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SOS DISQUE

Récupération de données géomètres, topographes et pilotes de drone

Le drone a volé deux heures sur un chantier de 40 hectares, la carte SD est retirée à l'arrache et le PC du bureau affiche « carte non formatée ». Les 1 800 clichés qui devaient alimenter le calcul d'orthophoto n'apparaissent plus. Pour un géomètre, ce n'est pas une galerie photo perdue : c'est le relevé qui conditionne le plan de bornage, le calcul de cubatures et la livraison au client. Un projet Pix4D ou Metashape qui ne s'ouvre plus, un SSD externe qui n'est plus détecté au moment de traiter le nuage de points, une clé de transfert de carnet de terrain illisible : la matière première du métier tient sur des supports fragiles, souvent transportés en camionnette, sur un quad ou dans une sacoche de terrain. Nous travaillons sur une copie intégrale du média avant toute manipulation, et vous recevez la liste des fichiers retrouvés avant de valider quoi que ce soit.

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Les pannes qui bloquent un chantier topographique

Carte SD de drone vue comme vide après un vol

Un atterrissage dur, une batterie coupée en pleine rafale ou un retrait de carte sans éjection propre abîment la table d'allocation : le boîtier DJI ou le lecteur annonce « aucune image ». Les JPEG et DNG sont souvent encore écrits, mais le sommaire qui les indexe est corrompu.

Crash de drone, carte récupérée dans l'herbe

La carte microSD survit fréquemment à la chute. La remettre dans le drone ou la formater sur le terrain condamne les photos de la mission. Il faut la laisser telle quelle, sans nettoyer les contacts au chiffon humide.

Disque de calcul photogrammétrique qui cliquette

Un disque dur externe rempli de clichés bruts, de fichiers .las et de points de contrôle commence à cliquer en pleine génération de densification. Chaque tentative de relance de Pix4D ou Metashape sollicite le média et peut aggraver les têtes de lecture.

SSD externe non détecté avant la livraison

Le SSD qui contenait l'orthophoto et le MNT (modèle numérique de terrain) n'apparaît plus dans le gestionnaire de disques. Un contrôleur en défaut ou un boîtier USB défaillant ne signifie pas que la mémoire flash est perdue.

Carnet de terrain et export GPS effacés

Les .job, .raw ou .gsi d'un tachéomètre, copiés sur une clé USB pour archivage, disparaissent après un « formatage rapide » demandé par le PC du bureau. Les points de station et les cheminements sont concernés.

NAS du cabinet qui ne remonte plus

Le boîtier de stockage en réseau qui héberge les dossiers QGIS, les shapefiles et les MNT ne démarre plus après une coupure. Ne reconstruisez pas le volume : notez l'ordre des disques et décrivez-nous la configuration.

Les gestes à faire et à éviter sur le terrain

Ce que nous contrôlons dans vos fichiers récupérés

Sur une carte de drone, nous listons les dossiers DCIM et les fichiers .JPG, .DNG, .MOV, en vérifiant que chaque image porte bien ses métadonnées EXIF : date, coordonnées GPS, altitude, modèle d'appareil. Pour un vol photogrammétrique, ces données conditionnent le géoréférencement ; une photo sans EXIF reste exploitable mais perd sa position. Sur un disque de calcul, nous regardons la présence du dossier projet Pix4D (.p4d) ou Metashape (.psx), des clichés sources, des fichiers de calibration et des nuages exportés en .las, .laz ou .ply. Nous signalons aussi les orthophotos .tif, les shapefiles .shp/.dbf/.shx et les projets QGIS .qgz, dont les chemins relatifs se cassent facilement. Pour un NAS, nous relevons l'arborescence des dossiers de bornage et de SIG avant de vous transmettre la liste.

Comment ça se passe et ce que ça coûte

  1. Vous décrivez la panne en ligne : bilan sous une heure.
  2. Le prix de la récupération vous est annoncé avant l'envoi : 300, 500, 580, 720, 850 ou 1 000 € TTC selon la panne.
  3. Vous réglez des frais d'investigation de 90 € ou 150 € TTC avant l'envoi. Ils couvrent l'examen et les premières tentatives de réparation et, en cas d'échec, un diagnostic complet avec bilan final. Ils restent dus même si rien n'est retrouvé ; en cas de succès, ils sont déduits du prix.
  4. Le bon de transport Chronopost aller est offert. Nous réalisons une copie intégrale avant toute manipulation.
  5. Le solde n'est dû que si vos fichiers sont récupérés, après consultation de leur liste. Aucun résultat n'est garanti.

SOS Disque est un service indépendant, non affilié aux fabricants de supports ni aux éditeurs de logiciels cités sur cette page.

Questions fréquentes

Ma carte microSD de drone est passée en lecture seule : est-ce récupérable ?

Une carte qui bascule en mode lecture seule signale souvent un contrôleur en fin de vie. Les photos déjà écrites peuvent rester accessibles ; nous copions le contenu sur un support de travail avant toute autre opération. Évitez d'insister avec des logiciels de récupération grand public qui écrivent sur la carte.

Un projet Pix4D corrompu peut-il être rouvert après récupération ?

Nous cherchons à retrouver le dossier .p4d, les photos sources et les fichiers de calibration. La réouverture du projet dans Pix4D relève ensuite de votre poste ; nous vous fournissons les éléments pour la relancer, pas la garantie que le calcul reprendra à l'identique.

Les photos sans coordonnées GPS après récupération sont-elles inutilisables ?

Non. Elles restent des images exploitables, mais le géoréférencement devra être reconstitué avec vos points de contrôle au sol ou vos cibles. C'est un travail à prévoir dans Metashape ou QGIS, pas une perte du relevé.

Puis-je envoyer directement la baie NAS du cabinet ?

Un NAS, un serveur ou une baie RAID se traite au cas par cas : appelez-nous avant l'envoi pour décrire la configuration et le nombre de disques. Ne démontez rien sans avoir noté l'ordre des disques et le modèle du contrôleur.

Que faire d'un SSD externe qui n'apparaît plus dans le gestionnaire de disques ?

Ne le reformatez pas et ne lancez aucune analyse d'outil de partitionnement. Le boîtier USB peut être en cause autant que la mémoire. Débranchez-le, décrivez-nous le bruit éventuel et le contexte de la panne.

Parlons de votre cas

Décrivez-nous votre vol perdu, votre projet photogrammétrique bloqué ou votre NAS muet : le modèle de drone, le logiciel utilisé et le volume approximatif nous aident à cerner la panne. Envoyez votre support après notre premier bilan, nous établissons la liste des fichiers retrouvés avant toute validation. Décrivez la panne en ligne ou appelez le 07 69 27 29 87.

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